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NFC MB66MAG.L-1C
¥88,000
・Name NFC MB66MAG.L-1C ・Length(ft.in.) 6’6” ・Pcs 1 ・Weight 105g ・Line 12-20lb ・Lure 3/8-1 1/8oz ・Action Fast ・Power Mag.Light ・Model Casting reel rod ・富士工業製 ステンレス sic ガイド(Total 10 pieces) ※リール・ルアー等は含まれておりません 【コンセプト】 創業5周年集大成モデル。 ソリッドなまでに余分を省き、ソリッドなまでに正確な組立にこだわった最高傑作。 雑味のないピュアサウンド(本来マテリアルが持つ性能)を最大限引き出すことに注力したごまかしの効かない純粋無垢なピュアモデル。 【ブランク特性】 The American made. 競争の激化・効率化の求められる昨今において、ペイントを一切施さないカーボンの素地をダイレクトに露出させ、非効率とも思われる職人による表面研磨(ローカーボンフィニッシュ)はひとつとして同じものはなく、1本、1本贅沢に施された貴重モデル。 その意図は、軽さとより早いリカバリースピードを追求する鬼才Gary Loomis氏が40年に亘り築き上げた技術の結晶でもあります。その工場は、ワシントン州ウッドランドの工場で日々生産されています。 そうしたブランクにあって、軽さ、感度、粘り、耐久性といったトータルバランスを図り、中弾性カーボンによるファーストアクションを採用。 これぞ"North Fork Composite!!"と呼ぶに相応しいブランクです。 【パーツ特性:グリップ周り】 軽量化と軽快なロッドワークを求め、グリップ長225㎜のセパレートデザインを採用。 コルク品質にもこだわり、軽量、キックバック性、耐久性のトータルバランスに優れた"AAA Gread"の上質コルクに耐摩耗性の高いコンポジットコルクを端々にサンド。 リールシートには、長年の実績が語る富士工業(株)製ブランクタッチ式のECS(無塗装)モデルを採用。 ノスタルジーではありますが、必要にして最善のグリップデザイン。 【パーツ特性:ガイドセッティング】 Max20lbラインの使用も想定ながら、各ポンド数でもブランクの芯を確実に捉えテクニカルなロッドワークを実現するため、ベリー&ティップエリアは”#4.5 KTSG”とし低重心化、バッドエリアはKWガイドとすることで高い剛性とスムーズなライン放出を実現したオリジナルセミマイクロガイド設計。 ブランク性能を最大限引き出すセミマイクロガイドは、ラインがブランクの芯を的確に捉えるためストライクモーションを思う存分ご堪能いただけます。 ・オール 富士工業製 ステンレス sic ガイド ・オリジナルガイドセッティング(10個) ⚠︎商品はロッドのみとなります。(副資材軽減による環境活動にご協力ください) ⚠︎製品の特性上、通信販売は行なっておりません。(対面販売・対面渡しとなります) ⚠︎受注生産となります。(必要資材到着後40日後手渡し)
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NFC DLTMAG70XH-1C
¥84,700
・Name NFC DLTMAG70XH-1C ・Length(ft.in.) 7’0” ・Pcs 1 ・Weight --- ・Line 14-30lb ・Lure 3/8-2oz ・Action Mod-Fast ・Power Mag.Heavy ・Model Casting reel rod ・富士工業製 ステンレス sic ガイド(Total 10 pieces) ※リール・ルアー等は含まれておりません 【コンセプト】 ビッグレイクにおけるビッグバスの定番”S.K.T. Mag MR”はもちろん、ビッグスイムベイトやアラバマリグ等の横の釣りをテクニカルアクションで喰わせるためのパワーロッドです。 ※巻き合わせよりも、フッキング合わせに特性を寄せたロッドです。 【ブランク特性】 よりマイルドなリカバリースピードを求め、ノースフォークコンポジット社の代名詞であるサンディング加工を敢て施さず硬化した樹脂層が残された”アンサンドフィニッシュ”が採用されたレギュラーファーストアクションの中弾性マグテーパーブランク。 【パーツ特性:グリップ周り】 確実なキャスティングと力強いパーミングを生む260㎜シェイプドパワーコルクグリップを採用。マグナムシェイプな形状は、本場アメリカのバスプロショップ社が取り扱うロッドに多く採用される”パワーハンプ®グリップ”に近く、リールシートよりもグリップ外径が太く巻き抵抗の大きなルアーを疲労感少なく確実にリーリーングすることが可能です。 また、リールシートには長年の実績が語る巻物系の定番かつ生産終了により国内では入手不能となった富士工業(株)製TCS(I.D φ15.0)をわざわざ北米より逆輸入。TCSはECSとは異なり、ブランクタッチが排除されがっちりパーミングすることを念頭に考えられた王道形状。 これらの外観はノスタルジーではありますが、テクニカルアクションで喰わせるためのパワーロッドに不可欠な組み合わせとなっています。 【パーツ特性:ガイドセッティング】 太いラインを使いつつもブランクの芯を確実に捉えたテクニカルなロッドワークを実現するため、ティップエリアは”#5 KTSG”とし低重心化。ベリーからバッドに向けてはKWガイドとすることで高い剛性とスムーズなライン放出を実現。 また、大きなトリプルフックもスムーズに掛けることのできるフックキーパーも標準装備しまています。 ・オール 富士工業製 ステンレス sic ガイド ・オリジナルガイドセッティング(10個) ⚠︎商品はロッドのみとなります。(副資材軽減による環境活動にご協力ください) ⚠︎製品の特性上、通信販売は行なっておりません。(対面販売・対面渡しとなります) ⚠︎受注生産となります。(必要資材到着後40日後手渡し)
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NFC SB68M-1C*LF tune-up
¥101,200
・Length(ft.in.) 6.8ft ・Pcs 1 ・Weight 95g ・Action US-Fast ・Power US-Medium ・Fuji titanium TORZITE®︎ guide system ・LF tune-up real seat ・Model Casting rod ※リールは含まれておりません 「THE NEW BASIC」と呼ぶにふさわしいロッドの完成です。 NORTH FORK COMPOSITES社の最新ブランク「HMx-ray」は、実用可能な最高の弾性率を誇るカーボンを用いることで、これまでラインナップされたシリーズの中で最も軽量(▲20%)です。 HMx-rayは、サンディング処理がされていないフラットマットブラック仕上により、ほぼ洋ナシのようになっています。 軽量・高感度なブランク性能を最大限引き出すため、富士工業社のチタニウム製TORZITE®︎ガイドを採用。薄肉かつ軽量なため、風の影響を最小限に抑えつつ、飛距離と感度をアップさせます。 折れないロッドや単に硬いだけのブランクではなく、ゲイリー・ルーミス氏が40年近くかけて築き上げた実績の上に成り立つ「HMx-ray」は、現代に求められる軽量かつ感度を高次元で融合させたブランクです。 【LF tune-up】 安定したキャスティング・リトリーブ・ファイティングを実現するため、リールシートの骨格はねじれに強い4軸カーボンによるラダーフレーム構造。リールシートをセパレート式にすることで、4軸カーボンをダイレクトグリッピング。セパレート式リールシート材もカーボン繊維のエンジニアプラスチック材で成型されたことで、リニアでダイレクトな感度を実現。グリップパーツもウェットカーボンを採用し、グリッピングの向上と反響効果による感度を飛躍的にアップしています。 【条件】 ※受注生産品(受注60日後手渡し) ※限定3本 ⚠︎ロッド単体のみ(ロッド袋等は付属しません) ⚠︎商品の特性上、対面手渡しのみ(発送不可)となります ※リールは含まれておりません
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MHX MB70MH-1C
¥48,400
・Length(ft.in.) 7.0ft ・Pcs 1 ・Weight *** ・Action US-Fast ・Power US-Medium Heavy ・MICROWAVE ™️ LINE CONTROL SYSTEM GUIDE ・Model Casting rod ※リールは含まれておりません これぞ「THE AMERICAN」と例えるに相応しいロッドです。 打物・巻物などマルチヘビーなバーサタイル性能。「ロングレングス×マイクロガイド」は、美しいファーストテーパーアクションを実現します。 また、定評のあるECSリールシートを採用。ロープロファイルリールの使用を前提としたマイクロウェーブシステムを搭載することで、キャスト時のライン放出を綺麗に清流、心地良いキャストフィールをご堪能いただけます。 ブランクは、東レ製の低レジンカーボンをMHXのマグバスマンドルで成形。テップからバットに向かって均等に勾配がついており、耐久性と汎用性のバランスに優れたワールドクラスのブランクです。 【条件】 ※即納可能 ⚠︎ロッド単体のみ(ロッド袋等は付属しません) ⚠︎商品の特性上、対面手渡しのみ(発送不可)となります ※リールは含まれておりません
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SHAIIOW CRANKING STICK【現品限り】
¥126,500
・Name SHALLOW CRANKING STICK ・Length(ft.in.) 7’0” ・Pcs 1 ・Weight --- ・Line 6-12lb ・Lure 1/4-3/8oz ・Action Mod-Fast ・Power Medium ・Model Casting reel rod ・American Tackle Micro Casthing Guide(Total 11 pieces) ※リールは含まれておりません 【コンセプト】 ”S-GLASS × キャメルカラー”のハイカラシャロークランキング専用ロッド。 【ブランク特性】 伝統のMHX製S-GLASSを用いたルアーウェイトMax3/8ozとピンスポット特性。 北米シャロ―クランクを念頭にセッティングされたグラスアクションは唯一無二のテキーラサンラズテイスト。 【パーツ特性:グリップ周り】 確実なキャスティングとホールド性を生む280㎜シェイプドコルクグリップを採用。 リールシートには、セミショートトリガーの富士工業(株)製PTSにリールフードの緩み防止(バックストップ)パーツを追加したアーティスティック塗装デザイン。 【パーツ特性:ガイドセッティング】 S-GLASSブランクの性能を100%引き出すため、あえて北米製オールダブルフットマイクロガイドを搭載。ラインがよりブランク側へ低重心化されたことで、グラススパインの脈動をリアルに感じ取れるだけではなく、キャスティング性能の最大化とパワーロス低減に成功。 ・オリジナルガイドセッティング(11個) ⚠︎商品はロッドのみとなります。(副資材軽減による環境活動にご協力ください) ⚠︎製品の特性上、通信販売は行なっておりません。(対面販売・対面渡しとなります) ⚠︎現品限りとなります。(ご注文後手渡し)
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LEGEND CRANKING STICK
¥89,100
SOLD OUT
・Name LEGEND CRANKING STICK ・Length(ft.in.) 7.0ft ・Pcs 1 ・Weight 163g ・Line 8-17lb ・Lure 1/4-1oz ・Action Moderate ・Power --- ・Model Casting reel rod ・富士工業(株)ステンレスフレーム sic ガイド(Total 12 pieces) ※リールは含まれておりません 【コンセプト】 不変的価値を求め、北米老舗メーカー"Phenix社"のクランキング専用グラスブランク(XG1-glass)を日本のフィールド用に仕立てたヘリテージグラスシリーズ。 高性能グラスでなければ味わうことのできないダンディズムの世界へ誘います。 【ブランク特性】 歴史が証明する"Phenix × XG1-glass"はエンスージアストにとっては人生の1ページでもあります。 繊細なティップと強靭なバッドパワーはトリプルフックをより確実にフックさせたまま最適なタメを保つため、突然のジャンプやエラ洗いによるバラシを軽減します。 また、なによりもPhenixグラスでなければ味わうことのできないリーリーングビートは唯一無の特徴です。 【パーツ特性:グリップ周り】 グリップ周りは1ピースからなる継目のないPhenixブランクをフレーム構造として用いることで、雑味の少ないピュアな感度を実現しています。 例えるならば、グリップ周りが別ピース化されたRV車のようなラダーフレーム構造ではなく、ブランクから一体化されたスポーツカーのようなモノコックフレーム構造です。 リールシートはリーリングおよびパーミングに優れた富士工業社製PTSMリールシートを採用。 また締め付けたリールのゆるみ防止のため、ダブルロック機構を採用いたしました。 尚、上質なコルク材によるラウンド型ストレートグリップを28.5cm長で合わせ、クセが少なくクランキングにおける許容範囲の広い扱いを可能としています。 【パーツ特性:ガイドセッティング】 ブランク性能を活かしつつ、装着リール(サイズ・メーカー)も許容範囲を広げるため、#1ガイドは“PKWSG 10”、ティップエリアは"PKTSG 5.5"を採用し合計12個の富士工業製sicガイドを配置。 ※XG1-glass専用オリジナルガイドセッティング ⚠︎商品はロッドのみとなります(副資材軽減による環境活動にご協力ください) ⚠︎製品の特性上、通信販売は行なっておりません(対面販売・対面渡しとなります)
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